Update


Während ich hier krank das Bett hüte war mein Herr Bruder mal wieder außerordentlich fleißig und hat sich an die zweite Endspitze gemacht. Dabei musste die erste Endspitze aber auch noch ein wenig angepasst werden - die saß noch nicht ganz 1000%ig perfekt. Nun passt es aber wie angegossen und es sieht so doch schon fast wieder nach einem Auto aus, oder? Schade, dass wir (fast) alles wieder auseinander nehmen müssen....

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Update


While I am sick and have to stay in bed, my dear brother was extraordinary hard-working and took care of the second rear end. Thereby, the first rear end had to be a little bit adjusted - it didn't fit perfectly 1000%. But now, it fits like a glove and somewhat looks like a car a again, doesn't it? Too bad we have to tear it almost completely apart again...

Tiefe Einschnitte...

... gab es am gestrigen Samstag. Die Endspitzen des 58ers sahen wirklich übel aus. Einziges Heilmittel scheint konsequente Amputation und Implantation von neuer Glieder. Gar nicht so einfach, aber mit Hilfe von Kotflügel, Stoßstange und Abschlussblech gings halbwegs. Aber schaut selbst:

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Deep cuts...

... were made on yesterdays Saturday. 58s rear ends looked really bad. Only medication seemed to be a consequent amputation and implatation of new limbs. Not an easy task, but with the aid of fender, bumper and rear apron it was possible. But have a look yourself:

PS: Ich suche noch ein Heckabschlussblech mit H-Prägung :-)
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PS: I am looking for a rear H-apron :-)

Wuahr...


schaut schon seehr lecker aus, oder? :-)
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Woohoo...

that looks nice, doesn't it? :-)

Fast wie Weihnachten

Munter geht es weiter auf dem Gabentisch. Nur irgendwie hat das Christkind diesesmal den Kassenzettel dagelassen... :-(

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Just like Christmas

And it goes on under the christmas tree. But somehow, Santa has left the bill this time... :-(

Ein frohes Neues...

... und schon geht es gut los. Hier nun ein kleiner Neujahrsbericht, was sich zwischen den Feiertagen alles bei uns getan hat.

Am Häuschen haben wir weitere Rostnester aufgetan und großzügig entfernt und behandelt. Leider hat sich dabei herausgestellt, dass der ein oder andere Spachtelkönig sein Glück Vorne rechts und hinten links probiert hat. Ärgerlich, aber das wird uns nicht umwerfen. Wir haben die neuen Schweller dann richtig sitzend auf die Bodengruppe geschraubt, am Häuschen großzügig die alten Schwellerreste herausgetrennt und dann das Häuschen aufgesetzt und Schweller am Häuschen festgeschweißt. Na also, es geht doch! Knapp ein Jahr nach dem Abheben kommt die Hütte erstmals wieder (temporär) drauf und die Sache sieht wieder halbwegs nach Auto aus. Das bringt Motivation!

Während der ruhigen Feiertage hat Steven außerdem den wackeren 30 PS Motor ein wenig auf Vordermann gebracht. Sieht schon ganz anständig aus! So kanns weitergehen...!

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A happy new year...

... and it is a good start. What follows is a little new-year-report on what was going on this holiday season.

The body showed up some more mean rust spots which we treated and removed gently. Unfortunately, we found that one or the other master of repair-kits tried his luck on the front right and rear left. This sucks, but it won’t put us at stop. We now have the sills properly arranged and last rusty sill-parts on the body removed. Then we “married” the body with the pan and welded the new sills in place. Well!! It’s working!! Just about one year after we took off the body, the whole project reminds us of something like a car (temporarily). That brings a lot of motivation.

In the meantime, Steven put some hands on the engine. The little 30hp motor looks pretty fine already. That’s how it can go on…!